同样一件货,是从中国小包直发消费者,还是先批量运到海外仓、再本地发货?这道选择题在 2026 年被政策彻底改写了。
一句话:直邮小包便宜但慢、且现在被逐件加费查人;本地仓(海外仓)先批量海运/空运清关、再本地一件代发,时效快、单位合规成本低,但要压库存。政策方向明确鼓励后者。
欧盟已经算得很清楚:直邮每件固定成本约 5 欧,而走本地仓入仓处理费只要约 0.5 欧。爆款继续逐件直邮,等于每件多花 4.5 欧买慢物流。但海外仓压库存、占资金,不是所有品都适合。
📅 2026-09-26 | 查看当日日报 →
欧盟小包每件固定成本约 5 欧,进一步拉大直邮与本地仓的成本差。
📅 2026-09-25 | 查看当日日报 →
处理费细化:直邮约 2 欧 vs 本地仓入仓约 0.5 欧。
📅 2026-09-16 | 查看当日日报 →
英美欧小包免税同步取消,直邮模式系统性承压。
1. 爆款/高周转/高客单:转海外仓批量清关,吃时效和成本红利;
2. 长尾/低周转/试款:继续直邮,但别再低申报、别再拆单避税;
3. 用 2–4 周的销量数据决定补仓量,避免海外仓压死现金流;
4. 优先选能做合规清关、带退货处理的海外仓。